请问变压器铭牌数据中的数据是默认正在哪一侧

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所属分类:变压器
可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 不过我可以告诉你,为了试验方便和安全,空载试验一般在低压侧,短路试验一般在高压侧做。 因
请问变压器铭牌数据中的数据是默认正在哪一侧

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  不过我可以告诉你,为了试验方便和安全,空载试验一般在低压侧,短路试验一般在高压侧做。

  因为双绕组变压器的空载和短路试验都可以在两侧做,所以如果涉及要根据变压器铭牌数据计算变压器参数时,就需要知道到底是在哪一侧得到的测量数据, 可是当我在做电力系统分析中的等值电路参数计算这一类的题目时,却没有看见题目说明这个问题,他只给出了变压器铭牌数据,请问变压器铭牌数据中的数据是默认在哪一侧做的试验?高压侧还是低压侧?

  知道合伙人教育行家采纳数:2705获赞数:141351986年安徽工学院工业电气自动化专业毕业,工学学士,专业从事电力变压器研究开发30年,高级工程师。向TA提问展开全部根据变压器的原理,变压器的空载和短路试验在两侧都可以做,而且不管在哪一侧做,所得结果(空载损耗、空载电流、负载损耗、阻抗电压%)完全一样。所以你不必关心是在哪一侧做的了。

  变压器试验一般以安全为主,都是在尽可能的低电压,小电流侧送电,以发挥送电设备的余量。一般各个变压器的送电设备都是35KV的。空载试验是低压送电做试验的,这样电压不高而且空载电流小;短路试验、阻抗值是在高压送电,这样电压是阻抗电压而且不高而且高压侧的负载电流小;变压器的变比电力变压器是用仪器测量,特种变压器是从高压送电,低压用电压表测量。

  因为双绕组变压器的空载和短路试验都可以在两侧做,所以如果涉及要根据变压器铭牌数据计算变压器参数时,就需要知道到底是在哪一侧得到的测量数据,可是当我在做电力系统分析中的等值电...

  双绕组变压器的空载和短路试验,当变压器为降压変时,在高压侧加电压做,因此变压器铭牌相应数据为高压侧加电压做的;当变压器为升压変时,在低压侧加电压做,因此变压器铭牌相应数据为低压侧加电压做的。